高速免費延至8號/指標等業務延期：近期這些政策你得留意了
用車 發布于：2020-02-04 13:44:39
想必這是大伙兒經歷過最長、也是最艱難的春節假期了吧。
隨著春節返程高峰的到來，不可避免的人群聚集、勢必造成防疫壓力的陡增；為了進一步幫助到大家解決出行相關的問題，電哥特意搜集了若干與出行相關的最新消息，說不定就有一條能夠幫到你。
要說往年春運返程大軍扎堆，無非是為了趕在高速免費通行截止之前回程，剛剛公布的這則好消息既方便了人民錯峰返程，間接起到避免人群聚集扎堆的作用，必須得第一個拿出來和大家分享分享了。
電哥近日從交通運輸部公告獲悉，為深入貫徹落實中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組會議精神，扎實做好錯峰返程和疫情防控工作，經國務院同意，將2020年春節假期收費公路免收小型客車通行費截止時間延長至 2020年2月8日24時，也就是說再元宵節之前都是免費的，這下出門就不用著急了。
春節假期原本免收小型客車的日期為1月30日24時，后調整至2月2日24時，此次調整已經為第二次推遲，大幅推遲到了2月8日24時。
至于適用范圍，免費通行的車輛仍然指的是7座以下（含7座）載客車輛，8座和9座小型客車不在此范圍內。我知道大伙兒在擔心什么，7座及以下小型客車無論是否安裝ETC，都可以繼續享受免收通行費政策，并非去年鬧得沸沸揚揚的不裝ETC就不能享受免費通行，處處體現除了特別時期特別處理，靈活應對的處理方針。
享受免費的同時仍然要注意，如果你行駛的時間橫跨了免費結束的時間段，那么走ETC通道的用戶在通過ETC門架系統時會自動免收結束點之前的通行費，不需要特意駛出高速一次。
沒安裝ETC的就麻煩一點了，需要卡著結束時間之前，先駛出高速計費一次，再駛入重新計算，沒安裝ETC的用戶更要注意，別過了時間收了全程的費用。
另外，近期在各高速收費口都安置了疫情防控卡哨，通行人員需要配合工作人員的檢疫檢查工作，萬萬不可拒不配合或者說沖卡，已經有相應的政策出臺，犯不著亂來。
之所以加上“據傳”二字，就是因為目前還未見到官方明文證實此政策。事情的起因源自2月1日有網友反饋：交管12123為響應國家號召，避免擴散疫情，12123APP現在免分處理違法，6分以下（包括6分）趕緊上12123APP處理，只交罰款不扣分。
事后有不少人，包括電哥身邊也不乏此列，都成功未扣分繳款。
從我們此前報道過的成功案例：廣州市民曾先生的車有兩個交通違法，分別是“違反禁令標線指示”和“違反道路交通信號燈通行”。他于2月1日處理了這兩個交通違法，原本兩項交通違法分別要扣3分和6分并合計罰款400元，處理結果并未扣分。曾先生說，他前段時間查看還是要扣分。
但是現在各地的網友反饋的情況還不太一樣，有的網友表示自不扣分的消息出來后，交警12123的APP端已經無法登陸了顯示繁忙狀態。也有網友表示如果處理省外的交通違法還是要扣分，當然也有部分網友說現在處理違法一樣要扣分。雖然交警已經通過相關渠道辟謠，但是仍有不少用戶成功免扣分繳納了罰款。
電哥認為，對于免扣分這件事官方雖未直接承認，但實際中用“睜一只眼閉一只眼”的處理方式“放過”大伙兒，明顯是針對特殊疫情時期采取以人為本的處理方式，既然交警松了口子給大家提供了這個“福利”，就千萬別浪費或置之不理，趕緊登錄12123查看一下吧。
從重視疫情開始，防控檢疫級別是越來越嚴格，從初始的勸導、變成現在的強制性公共場合戴口罩，已經成為了人們的共識。
值得注意的是，不少地區要求在使用私家車時同樣必須佩戴口罩，即便是自駕車屬于相對安全的環境，長途過收費站、進出小區地庫等位置仍然將分別由醫務人員及物業進行體溫測量、行程排查。
以深圳為例，從1月27日開始，所有進入深圳的道路均會對進入城市的車輛查車并測量體溫。 交警部門解釋到，在檢查過程中將對湖北車輛進行勸返，不過湖北車輛也無需特別擔心，交警部門會和武漢等地進行數據交換，在疫區行駛過的車輛，交警部門會掌握相關數據再進行比對權衡，只有這些車輛回到深圳，才會被精準檢查。
對于不同的人群進行分類處置，通過大數據分析并分類之后，掌握長期在深圳行駛的湖北籍車輛，如果隨車人員未檢查出異常，是能夠予以正常放行，并非湖北車輛一律勸返；如果是從疫區駛來的車輛并且乘客已經存在癥狀，交警部門將聯合相關部門實施就地隔離，有特殊理由的予以放行并且保持密切關注，沒有特殊理由的話原則上需要勸返。
最后要說的就是公共交通工具了，公共交通工具是排查重點，大巴、火車、飛機均為封閉的密閉空間，防護級別、檢查頻次只能更高，如果未配到口罩或自覺體溫異常的，就不要乘坐公共交通工具了。
受疫情影響，部分城市已經延期了小客車指標辦理日期，比如說北京市小客車指標過期時間在2020年1月24日至2月29日期間的，在3月10日（含）前均可辦理繳納車輛購置稅和車輛登記手續，而杭州則將過期時間在1月31日至2月29日的小客車增量指標、更新指標和其他指標增加30天有效期。
另外還有特別給力的廣州和深圳，大幅延長了指標有效期，既能夠避免疫情期間扎堆，對于有選車困難癥的朋友來說，也不失為多半年選擇時間的好機會。
具體來看，廣州是將截止時間處于1月24日至5月31日的中小客車指標，將其有效期和其他指標申領期限一律延長至6月1日。深圳也緊隨廣州之后，將小汽車指標有效期統一延長至6月1日，只是小汽車指標的截止日期為1月31日至5月31日，可以說是非常給力了。
另外看增量指標競價活動，廣州也將往常的競價活動進行針對性的延期，1月的競價指標已經推遲至2月，電哥提示大伙原則上2月10號不用去線下辦理任何業務了，因為大多數網點在2月10號之前尚未開放。
不僅僅是指標可延期，就連有期限限制的駕照考試等業務，也可以在網上自助辦理、延期辦理了。對于駕照考試、審驗教育這類業務，可以選擇延期辦理。就算是已經預約過的事項，也能夠取消預約，疫情期間取消預約的項目不會計入考試次數，正在考試的朋友大可放心。
另外對于換證、年檢、上牌等業務也是可以延期的，統一延期至疫情結束后再行辦理。如果你的換證、檢驗日期恰好處于疫情期間無法及時辦理的，公安交管部門會延長注銷期限，不會直接進行注銷操作，這下真是要給公安交管部門一個大大的贊了。
綜上，可見相關部門疫情期間在民生領域均提供了不少便民措施，體現了以人文本的疏導思路。電哥在此也呼吁，既然為我們提供了這么多便利條件，我們沒特殊事情也就不要在疫情期間增加感染幾率了，能緩的事項不妨先緩緩，待到疫情完全控制之后再前往辦理不遲。
（皆電 宗澤）
簡介：凜冬...啊不，燃油車禁售降至。
