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即將在12月15日發(fā)布的蔚來(lái)新車(chē)ES6，近日又曝光了兩張無(wú)偽裝諜照。不出意外的話(huà)，這就是馬上要與大家見(jiàn)面的ES6真面目了。

新車(chē)前臉與現(xiàn)款ES8采用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)節(jié)部分做出了區(qū)分，譬如ES6并沒(méi)有使用ES8上的大型啞光鍍鉻飾條，取而代之的是與車(chē)身同色的前包圍結(jié)構(gòu)，以及尺寸更小、近似W字形的前格柵，兩邊車(chē)頭依舊采用標(biāo)志性的分體式燈組，上下大燈的間距更大。

ES6和ES8一樣采用雙色車(chē)身，側(cè)身弧面渾厚大氣，下窗線(xiàn)更加平直，上窗線(xiàn)依舊采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴。后懸偏短，前翼子板的輪型弧線(xiàn)更方正。輪轂采用新的五輻樣式，尺寸為21英寸。

在這之前，ES6也陸續(xù)曝光了一些外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾圖。照片顯示，ES6的尾燈造型也與ES8十分接近，不規(guī)則的倒梯形，簡(jiǎn)潔而有立體感。豎直的霧燈布置在車(chē)尾下方。

簡(jiǎn)約豪華的內(nèi)飾也得到了延續(xù)，但也有許多新設(shè)計(jì)。譬如ES6采用真皮包裹的三輻式平底方向盤(pán)，更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)在9點(diǎn)位置加入NIO Pilot自動(dòng)駕駛功能鍵，在3點(diǎn)位置加入行車(chē)多媒體控制功能鍵，在6點(diǎn)位置采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，并用鍍鉻元素點(diǎn)綴。座椅頭枕也加入了蔚來(lái)的LOGO。內(nèi)飾整體風(fēng)格相比ES8更加年輕。

除了造型方面，我們還得知蔚來(lái)ES6將全系標(biāo)配全鋁車(chē)身+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速成績(jī)將低于5秒。而新車(chē)軸距也將達(dá)到2900mm（可參考寶馬X6）。根據(jù)此前流出的配置信息，ES6將有兩個(gè)電池包配置可選，采用了70kWh電池的ES6續(xù)航里程（NEDC）將不少于400km，選裝了84kWh液冷恒溫電池組的ES6或?qū)⑼黄?00公里的續(xù)航成績(jī)。

作為一輛五座純電SUV，ES6已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，預(yù)售價(jià)37萬(wàn)。蔚來(lái)將在12月15日的NIO DAY上公布ES6的正式售價(jià)和詳細(xì)信息，并于2019年中旬開(kāi)始交付。新車(chē)將繼續(xù)由江淮汽車(chē)代工。

目前，在30萬(wàn)左右區(qū)間的純電市場(chǎng)，已經(jīng)有比亞迪唐、榮威Marvel X的高配車(chē)型坐鎮(zhèn)，這兩款車(chē)型都是兼顧了豪華與性能的產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁。而蔚來(lái)這邊，服務(wù)口碑確實(shí)是一大亮點(diǎn)，但ES6想要與它們一戰(zhàn)，還得在產(chǎn)品力上下功夫。讓我們期待它的表現(xiàn)吧。（圖/文：皆電 唐科）