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4月12日，奇瑞旗下的全新新能源電動品牌——奇瑞iCAR正式發(fā)布品牌的設(shè)計(jì)理念和全新的LOGO，目前旗下亮相的有轎跑車型iCAR GT及首款車型iCAR 03，其中iCAR 03已經(jīng)正式上市，今晚則是第二款量產(chǎn)車型iCAR V23的正式亮相、第三款越野MPV以及第四款硬派越野車。

值得注意的是，智米科技CEO也參與到了iCAR的項(xiàng)目中，擔(dān)任品牌首席產(chǎn)品官，對此很多人會以為小米生態(tài)鏈企業(yè)是不是參與造車了，小米隨后很快也進(jìn)行了澄清。

智米科技表示“智米造車”團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目系蘇峻個(gè)人組建的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，智米科技與該造車項(xiàng)目無股權(quán)和運(yùn)營關(guān)聯(lián)。小米公司同樣聲明稱，“智米科技創(chuàng)始人蘇峻個(gè)人與奇瑞合作的有關(guān)汽車業(yè)務(wù)，與小米集團(tuán)、小米生態(tài)鏈完全無關(guān)。

新車是iCAR品牌的第二款量產(chǎn)車型，定位小型硬派純電SUV，并于今年下半年正式上市開售。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言。前臉部分采用階梯式的布局，很有層次感，兩側(cè)的圓形LED頭燈組頗有北汽212的神韻，內(nèi)置的橫幅式日行燈保證辨識度，下方前保險(xiǎn)杠兩側(cè)都有激光雷達(dá)，代表其擁有高階輔助駕駛能力。

車身側(cè)面為標(biāo)志性的方盒子造型，簡約的型面搭配硬朗的線條十分硬派。

夸張的接近角和離去角代表其擁有不俗的通過性，封閉式的后窗設(shè)計(jì)很有未來感。

車尾部分造型簡潔，“小書包”上加入了點(diǎn)陣式的裝飾燈，進(jìn)一步強(qiáng)化未來感，值得一體的是，新車后包圍兩側(cè)還有兩個(gè)激光雷達(dá)模塊，環(huán)境感知力將會非常強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，新車也運(yùn)用了大量的平直線條來刻畫硬派范兒，中控臺上配備全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏，強(qiáng)調(diào)科技感，雙拼色皮革方向盤硬朗的造型也與外觀相呼應(yīng)，方形空調(diào)出風(fēng)口與簡約明了的圓形功能旋鈕帶來一些復(fù)古韻味。

車機(jī)采用高通的8155芯片和5G芯片，屏幕硬件則是2.5K的水平，支持無線CarPlay等。

輔助駕駛硬件采用地平線J3和TDA4，800W前視攝像頭、300W環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)高速NOA和記憶泊車，以及L2++智能駕駛。

iCAR V23 可能會提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，后者將配備 iWD 智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá) 501 公里。

正當(dāng)大家以為今晚的主角就是iCAR V23之后，非常突然的又亮相了一款新車，一款越野MPV，整體設(shè)計(jì)也是相當(dāng)獨(dú)特。

這是一款硬派越野風(fēng)格的MPV，車側(cè)和車尾都是采用對開門的形式。

另外，在發(fā)布會最后是亮相了另一款新車的剪影，預(yù)計(jì)今年年底會亮相交付。