搶先體驗星途星紀(jì)元ET/ES：中大型尺寸還配備空氣懸架
新車 發(fā)布于：2024-04-24 20:43:09
在2024年北京車展現(xiàn)場， 電哥有機會搶先拍攝到了星途星紀(jì)元ET、星途星紀(jì)元ES，目前星途星紀(jì)元 ES已經(jīng)正式上市、星紀(jì)元ET處于預(yù)售狀態(tài)，下面我們就近距離去體驗一下這兩款新車。
就在4月15日，星途星紀(jì)元ET正式開啟預(yù)售，新車共推出8款配置車型，預(yù)售區(qū)間為19.9-32.9萬元。同時官方表示，ET純電系列預(yù)售即交付，ET增程系列五月開啟交付。
星紀(jì)元ET采用星途品牌最新的家族式設(shè)計語言，據(jù)說是汲取了蝴蝶設(shè)計靈感，前臉配備了時下流行的貫穿式LED燈帶，并且左右兩側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計了和星途星紀(jì)元ES相似的網(wǎng)格設(shè)計。
星紀(jì)元ET的車身側(cè)面線條還是非常流暢的，從貫穿式LED燈帶延展出的腰線一直貫穿式后翼子板處，并前后門板下方也通過內(nèi)凹設(shè)計提升了車身的立體感。
星紀(jì)元ET還配備時下非常流行的隱藏式車門把手以及21英寸輪轂，根據(jù)官方信息，車身尺寸達到5米級車長、2米級寬體設(shè)計，軸距達到3米。
當(dāng)然星紀(jì)元ET車頂搭載了激光雷達，支持高階輔助駕駛功能。
尾部則采用了貫穿式后尾燈組和前大燈組形成呼應(yīng)，貫穿式燈帶由262顆LED燈組成，視覺效果還是非常不錯的。
內(nèi)飾方面，星紀(jì)元ET這回終于可以進入到車內(nèi)，最吸睛的還是懸浮式中控屏，儀表盤同樣是懸浮式設(shè)計，儀表、中控大屏借鑒簡約家居裝修中電視屏幕懸掛設(shè)計風(fēng)格，雙輻式多功能方向盤造型非常獨特。
特別的是，副儀表臺并沒有與中控臺相連，還配有杯架以及手機無線充電面板，中央扶手下方擁有較大的儲物空間。
對于后排，星紀(jì)元ET的乘坐空間表現(xiàn)也是非常不錯，電哥感受了一下，腿部空間尤其充裕。
星紀(jì)元ET基于奇瑞集團全新電動平臺E0X打造，提供純電和增程兩種動力選擇。新車增程版純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1500km+。純電版本將提供77kWh、100kWh兩款神行電池版本，覆蓋540-760km不同的續(xù)航里程。
動力方面，新車將擁有純電動版與增程版兩種選擇，均配備SiC碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)、EEA5.0電子電氣架構(gòu)。純電動版車型將提供單電機與雙電機版本，其中后置單電機版最大功率230千瓦，雙電機四驅(qū)版綜合功率為353千瓦。增程版車型則搭載1.5T增程器+電動機組成增程系統(tǒng)，搭配磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航超過1500公里。
底盤方面，星紀(jì)元ET搭載云臺底盤，其最大的亮點在于配備IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)，可以通過智能預(yù)瞄等功能，底盤可高可低、可軟可硬，帶來更好的駕乘舒適性與通過性。
在去年的12月20日，星途星紀(jì)元 ES正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為22.58-33.98萬元。定位中大型純電轎車，全系標(biāo)配空氣懸架+CDC，CLTC標(biāo)準(zhǔn)最高續(xù)航可達905km，是星途品牌的高端系列車型。
星紀(jì)元ES是第一個量產(chǎn)800V高壓平臺中國品牌轎車，也采用最新家族化設(shè)計。
例如前臉貫穿式LED燈帶以及由LED矩陣組成的下部前燈組等，命名為鳳羽蝶面前臉，新車配備雙色多輻鋁合金輪轂，確實很好看。
星途星紀(jì)元ES的溜背式設(shè)計還是很討喜的，同樣有隱藏門把手設(shè)計，前翼子板設(shè)計有側(cè)后向攝像頭，充電口位于左后翼子板位置。
車身尺寸方面，星紀(jì)元ES長和車寬約5米和近2米，軸距約3米。至于尾部，依然能夠看到貫穿式尾燈設(shè)計，整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.205Cd。
內(nèi)飾部分，星途星紀(jì)元ES內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格，首搭訊飛星火認(rèn)知大模型。一體式環(huán)抱座艙內(nèi)2.5K中控屏尺寸達15.6英寸，采用全新場景化的界面設(shè)計，8155軟硬件平臺配備有造型狹長的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏幕，中控屏幕下方也設(shè)計了手機無線充電板。
動力方面，新車將會提供多種組合。其中單電機版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機版本則分別為123kW/230kW。
星紀(jì)元 ES基于800V高壓平臺打造，根據(jù)配置不同，該車將提供570km、605km、650km、720km和905km續(xù)航（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。底盤方面也有不少亮點，例如CIC智控底盤正式發(fā)布，其將配備智能空氣懸架、CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、采用前雙叉臂+后五連桿。
星紀(jì)元ET中大型SUV+星紀(jì)元ES純電中大型轎車，這種雙車齊發(fā)的陣勢還是來勢洶洶的。星紀(jì)元是星途品牌在奇瑞汽車26年造車經(jīng)驗積累進而推出的全新系列，它的目標(biāo)是為用戶打造極致舒適出行體驗。
星紀(jì)元品牌定位在20－50萬元新能源市場，覆蓋 B - C級，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，并且空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)成為標(biāo)配。
對于消費者來說，自然是多了一個高品質(zhì)之選。
（圖/文/攝：皆電 宗澤）
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